結構大荒れのダーツでした。
でも失投は失投で分かりやすかったから比較的冷静に投げれたかな。
手首は使おうと思わない、勝手に使われるもの。
2014年1月30日の成績
| NAME | TOMO |
| カード | ダーツライブ |
| Rating | 8.56 |
| Flight | BB |
最高：97.33
平均：72.53
平均：72.53
【AWARD TOTAL】
| HAT TRICK | ：6 |
| LOW TON | ：47 |
| DOUBLE BULL | ：4 |
| SINGLE BULL | ：175 |
2014年1月31日金曜日
2014/01/30
3日ぶりに投げたからなのか、両隣にメンタルもって行かれたのか、やたら力んだり逆に力が上手くダーツにダーツに乗らなかったり…。
結構大荒れのダーツでした。
でも失投は失投で分かりやすかったから比較的冷静に投げれたかな。
手首は使おうと思わない、勝手に使われるもの。
2014年1月30日の成績
【701】
【AWARD TOTAL】
結構大荒れのダーツでした。
でも失投は失投で分かりやすかったから比較的冷静に投げれたかな。
手首は使おうと思わない、勝手に使われるもの。
2014年1月30日の成績
【AWARD TOTAL】
2014年1月28日火曜日
あーあ
ついついムキになって投げてしまった。
【701】
【AWARD TOTAL】
予定していたCU10回は90bull。
投げ終わったのが22:40位だったから、少しだけ01投げようと思ったのがダメだった。
明日は辛くなるな…
2014年1月27日の成績
| NAME | TOMO |
| カード | ダーツライブ |
| Rating | 8.53 |
| Flight | BB |
最高：89.71
平均：71.95
平均：71.95
【AWARD TOTAL】
| HAT TRICK | ：8 |
| LOW TON | ：59 |
| DOUBLE BULL | ：49 |
| SINGLE BULL | ：205 |
2014年1月27日月曜日
3連休結果まとめ
フェニックス
【501】
【STANDARD CRICKET】
【COUNT UP】
【CRICKET COUNT UP】
【AWARD TOTAL】
【501】
【STANDARD CRICKET】
【COUNT UP】
【CRICKET COUNT UP】
【AWARD TOTAL】
【501】
【STANDARD CRICKET】
【COUNT UP】
【AWARD TOTAL】
【701】
【STANDARD CRICKET】
【COUNT UP】
【AWARD TOTAL】
2014年1月24日の成績
| NAME | ∞TOMO∞ |
| カード | フェニックス |
| Rating | 11.19 |
| Flight | BB11 |
最高：35.78
平均：25.09
平均：25.09
【STANDARD CRICKET】
最高：3.72
平均：2.59
平均：2.59
【COUNT UP】
最高：571
平均：538.2
平均：538.2
【CRICKET COUNT UP】
最高：479
平均：420
平均：420
【AWARD TOTAL】
| SHAT TRICK | ：8 |
| SLOW TON | ：57 |
| S7MARK | ：3 |
| S6MARK | ：5 |
| S5MARK | ：16 |
| SDOUBLE BULL | ：37 |
| SSINGLE BULL | ：234 |
| STON OUT | ：1 |
2014年1月25日の成績
| NAME | ∞TOMO∞ |
| カード | フェニックス |
| Rating | 13.02 |
| Flight | BBB13 |
最高：35.78
平均：27.57
平均：27.57
【STANDARD CRICKET】
最高：3.27
平均：2.46
平均：2.46
【COUNT UP】
最高：804
平均：633.91
平均：633.91
【CRICKET COUNT UP】
最高：385
平均：385
平均：385
【AWARD TOTAL】
| SHAT TRICK | ：8 |
| SLOW TON | ：47 |
| S7MARK | ：3 |
| S6MARK | ：4 |
| S5MARK | ：12 |
| SDOUBLE BULL | ：26 |
| SSINGLE BULL | ：160 |
2014年1月26日の成績
| NAME | ∞TOMO∞ |
| カード | フェニックス |
| Rating | 12.57 |
| Flight | BBB12 |
最高：31.33
平均：23.39
平均：23.39
【STANDARD CRICKET】
最高：3.57
平均：2.6
平均：2.6
【COUNT UP】
最高：668
平均：560.58
平均：560.58
【AWARD TOTAL】
| STON 80 | ：2 |
| SWHITE HORSE | ：1 |
| STHREE IN BED | ：3 |
| SHAT TRICK | ：21 |
| SLOW TON | ：94 |
| S9MARK | ：4 |
| S7MARK | ：2 |
| S6MARK | ：7 |
| S5MARK | ：14 |
| SDOUBLE BULL | ：71 |
| SSINGLE BULL | ：374 |
| STON OUT | ：1 |
ダーツライブ
2014年1月25日の成績
| NAME | TOMO |
| カード | ダーツライブ |
| Rating | 8.71 |
| Flight | BB |
最高：120.4
平均：70.36
平均：70.36
【STANDARD CRICKET】
最高：3.43
平均：2.61
平均：2.61
【COUNT UP】
最高：814
平均：597.11
平均：597.11
【AWARD TOTAL】
| TON 80 | ：1 |
| HIGH TON | ：1 |
| 3 IN A BED | ：1 |
| HAT TRICK | ：20 |
| LOW TON | ：99 |
| 9 COUNT | ：1 |
| 6 COUNT | ：1 |
| 5 COUNT | ：4 |
| DOUBLE BULL | ：94 |
| SINGLE BULL | ：350 |
2014年1月26日日曜日
ダーツ三昧
この週末は本当だったら車が帰ってくるはずだったんだけど、部品の不具合によって結局来週まで延期になってしまい、ダーツ三昧の週末となりました。
金曜日→髪を切りにいって、その後5時間くらいフェニックス
土曜日→マンガネット館＠秋葉原にてフェニ3時間、スリモンにてライブ3時間、地元に戻ってライブ2時間
日曜日→地元で7時間フェニックス
トータルの合計レグ数は250以上…。
てか72時間中20時間をダーツにささげるって、本当に所帯持ってるサラリーマンの所業ではないですね(笑)理解のある嫁に感謝です。
投げ放題じゃなかったらとんでもない金額がかかっていますしね(笑)
現在のフェニックスのデータです。
３連休前は11.8くらいだったので、そこそこの上昇率だと思います。
僕は基本的に今は01のスタッツ…というよりBull率をいかに上げていくかが最大の目標なので、いちばん大事になるのは01のスタッツになります。
やはり大会に出ると01-Cri-01のフォーマットが多数なので、01で負けなければ試合に負けないというのが僕の持論です。
プロとかのレベルになって01が先行の圧倒的有利になってしまうとまた変わってくるのでしょうけど。
01のスタッツの推移です。12月から比較すると、この2カ月弱で大きく伸びていることが分かります。
Bull率もやっと100％スタッツで33％（1R1Bull）を超えてきました。
ちなみにライブでのBull率は80％スタッツなので36％前後です。
クリケットは昨年の10月に数ゲームしかやっていなくて、跳ね上がっていますが、それを除くと緩やかに上昇傾向にあります。
コレは01でBull率が上がったことによりグルーピングが向上し、トリプルを外した際のキャッチが上手くシングルに拾われるケースが増えてきているからだと思います。
トリプルのヒット率は12％と、以前の9～10％から大きく変化していないため、おそらく確からしい考察だと思います。
これ以上クリケのスキルをあげていくためには、自分のポテンシャル任せでは限界に近いので、しっかりトリプルを捉えることのできる確立を上げていかないといけません。
トリプルヒット率を16％（6本中1本）を目標にしていく必要があります。
現在の練習は以下の点に絞って行っています。
①投げる際の肘の使い方（ダーツを投げる際に押し上げる力の意識）
②肘をテイクバックの際には動かさない（≒テイクバックは肘を動かさないで済むまでしか引かない）
③手首の返りに合わせてダーツに力を伝えられるように脱力する
①はこの１ヶ月、だいぶ意識して練習してきたのでほとんど無意識でもある程度できるようになってきているのかなと思います。
できていないときにはすぐに分かるくらいのレベルにはなってきているので、②に取り組むかと思ったのですが、コレを意識してしまうと余計な力みが生まれてしまい、ダーツが飛ばなくなり、結果余計に飛ばなくなる…という悪循環に陥ることが昨日の対戦中に判明ｗ
その理由が③でした。
なので、今日は③を意識して練習。
おそらく今週の平日練習もコレを意識して練習することになると思います。
多分、これがしっかりできるようになると、戻れると思うんです。
01スタッツ80をキープできるようになったら、クリケ練習に取り組もうかと思っています。
金曜日→髪を切りにいって、その後5時間くらいフェニックス
土曜日→マンガネット館＠秋葉原にてフェニ3時間、スリモンにてライブ3時間、地元に戻ってライブ2時間
日曜日→地元で7時間フェニックス
トータルの合計レグ数は250以上…。
てか72時間中20時間をダーツにささげるって、本当に所帯持ってるサラリーマンの所業ではないですね(笑)理解のある嫁に感謝です。
投げ放題じゃなかったらとんでもない金額がかかっていますしね(笑)
現在のフェニックスのデータです。
３連休前は11.8くらいだったので、そこそこの上昇率だと思います。
僕は基本的に今は01のスタッツ…というよりBull率をいかに上げていくかが最大の目標なので、いちばん大事になるのは01のスタッツになります。
やはり大会に出ると01-Cri-01のフォーマットが多数なので、01で負けなければ試合に負けないというのが僕の持論です。
プロとかのレベルになって01が先行の圧倒的有利になってしまうとまた変わってくるのでしょうけど。
01のスタッツの推移です。12月から比較すると、この2カ月弱で大きく伸びていることが分かります。
Bull率もやっと100％スタッツで33％（1R1Bull）を超えてきました。
ちなみにライブでのBull率は80％スタッツなので36％前後です。
クリケットは昨年の10月に数ゲームしかやっていなくて、跳ね上がっていますが、それを除くと緩やかに上昇傾向にあります。
コレは01でBull率が上がったことによりグルーピングが向上し、トリプルを外した際のキャッチが上手くシングルに拾われるケースが増えてきているからだと思います。
トリプルのヒット率は12％と、以前の9～10％から大きく変化していないため、おそらく確からしい考察だと思います。
これ以上クリケのスキルをあげていくためには、自分のポテンシャル任せでは限界に近いので、しっかりトリプルを捉えることのできる確立を上げていかないといけません。
トリプルヒット率を16％（6本中1本）を目標にしていく必要があります。
現在の練習は以下の点に絞って行っています。
①投げる際の肘の使い方（ダーツを投げる際に押し上げる力の意識）
②肘をテイクバックの際には動かさない（≒テイクバックは肘を動かさないで済むまでしか引かない）
③手首の返りに合わせてダーツに力を伝えられるように脱力する
①はこの１ヶ月、だいぶ意識して練習してきたのでほとんど無意識でもある程度できるようになってきているのかなと思います。
できていないときにはすぐに分かるくらいのレベルにはなってきているので、②に取り組むかと思ったのですが、コレを意識してしまうと余計な力みが生まれてしまい、ダーツが飛ばなくなり、結果余計に飛ばなくなる…という悪循環に陥ることが昨日の対戦中に判明ｗ
その理由が③でした。
なので、今日は③を意識して練習。
おそらく今週の平日練習もコレを意識して練習することになると思います。
多分、これがしっかりできるようになると、戻れると思うんです。
01スタッツ80をキープできるようになったら、クリケ練習に取り組もうかと思っています。
2014年1月19日日曜日
スポーツ
スポーツと言えば一応ダーツもスポーツなのですが。
やはり身体を動かすという意味では普通の球技にはかないません。
と、言うわけで今週末は会社の社員旅行で、いろいろ遊んできました☆
まずは野球。
結構広いグラウンドをかりて2チームにわけて試合。
僕は「小学校の頃にソフトボールのチームに入っていた事がある」という理由だけで3番ファーストで出場。
結果、3打数2安打、3ベース一本という内容でした。
これでバット振った事で腕の筋肉痛が確定w
その後はフットサル。
大磯プリンスホテル内にあるコートで行いました。
僕は「中学校時代に多摩地区のトレセンに入っていた」というだけの理由でキャプテンに任命w
1得点のみに終わりました。
これで脚筋肉痛が確定w
さらにそのあとは大磯プリンスの横にあるサーキットにてカート。
僕は「車好きでサーキットに行った事がある」という理由だけでファーストドライバーに任命(爆
21人中、2位のタイムでしたが、決勝レースでは第一コーナーでお約束のスピンw
6チームで30分間の耐久レースでしたが、3位で終わりました。
その後は大磯プリンスに宿泊して宴会。
新入社員のコントや中堅社員の下ネタなど完全な身内ネタに爆笑しつつ、僕は宴会後に帰宅しました。
おかげで今日は全身が筋肉痛。
立ち上がる時も何かにつかまらないと立ち上がれない状態ですw
毎年、社員旅行のたびに「継続的に運動しよう」と思うのですが、続かないんですよねー。
2014年1月12日日曜日
ついてないなー
今日はオートサロンに行くために、昼すぎに家を出て、事件に遭遇しました…。
ご覧の通り、もらい事故くらいました(泣
マンションから出ようとして、同じく車道に出ようとしているトラックの後ろについたら、そのトラックがバックしてきて…
急いでクラクション鳴らしたのですが、気づかずドカン！
写真のようになってしまいました…。
その場ですぐ警察を呼び、保険会社に連絡。
運転手はゴールド免許のおじいちゃん。
こっちは早く千葉に行きたいところにもらい事故食らって、ただでさえイライラしてるのに、「誕生日同じですねー」とか、「いやー、ミラーは確認してたんですけどねー」とか呑気なことこの上ない。
極めつけは、
Tomo「車は全部修理に出して、代車も借りますので、その費用も合わせて保険会社に請求させますので。」
じいちゃん「いやー、それは会社の担当者に話して貰わないと…」
T「じゃあ、その担当者の名前と連絡先を教えてください。」
G「(会社の電話番号が書かれた髪を指差し)それはここにかければ教えてくれますよ」
この対応に僕プッツン。
T「それは貴方のやることでしょう！誰がぶつけたんですか？貴方ですよね？なんでわざわざ被害者の私がそんなもん調べないといけないんですか。わかってます？静止状態の車にぶつけたらどんな状態でも10:0なんですよ。貴方が100%悪いんです！ミラー見たとか見てないとかの話じゃねーんだ。ここに居たのが車じゃなくて子供だったら、あんた殺人犯なんだよ！」
それまでのんびりしていたおじいちゃんもやっと僕のイライラを感じ取ったのか、「すみません」と言って会社に電話しはじめました。
ナンバーがグリルにめり込んでしまったので、一応警察官にそのまま公道走っていいか確認を取り、処理を終えてディーラーへ。
向かいながら担当の営業さんにTEL。
勿論ハンズフリーですよん。
Tomo「かくかくしかじか…」
SC「えー！お身体大丈夫ですか！？」
T「そんなわけで今から千葉いかないといけないから、すぐ代車用意してください！ISのFスポーツで！」
SC「いや、Tさんそれはいくらなんでも…」
どうも代車費用を相手の保険会社に支払わせられるかどうかは状況次第で、仮に10:0だったとしても代車費用は出さないと主張する保険会社も多いんだとか。
SCからは相手がたの了解を取り付けて欲しいとのこと。
加害者から聞いた担当者はその会社の所長だったので、その人にTel。
聞いたことないような運送会社だったので、ヤク○みたいな所長が出てくるかと思ったら、ものすごく低姿勢で謝られました。
ごねてきたり脅しかけてくるようだったら録音して脅迫言質録音してやろうと思ってたのに逆に拍子抜け。
GSと同じ車格の車の代車のOKも取りました。
そんなこんなで代車は1世代前のクラウンロイヤル。
勿論完全どノーマル。
ま、贅沢は言えないかな…。代車が出ただけでもよしとしないと。
この時点で既に18時近く。
完全に予定が狂って、結局今日は何もできず。
でも、千葉に一蘭ができていて、そこで晩御飯。
その後はホテルにチェックインして、大浴場に入ってのんびりしています☆
車ぶつけられて、おそらく帰ってくるのは2週間後。
フロントグリルは勿論全交換。
→バンパー左が擦ってるから、この傷タダで交換！
もし歪みが来てればボンネットも交換
→飛び石傷だらけのボンネットが新品に！
もしかしたらLX-MODEもリップもゆがんでれば交換
→既に下擦ってるのでこれも新品に！
ラッキーだと思わないと、すぐブルーになってしまいます。
自分の車への愛着を逆に再確認してしまう経験でした。
明日は朝から会場入りする予定。
取り敢えず嫌なことは忘れて、楽しもうっと！
2014年1月5日日曜日
連休最終日
今日で連休も最終日ですね…。
9日間もあったお休みもあっという間…明日から仕事かと思うと激しく鬱になりますが。
28日～31日
岐阜～下呂温泉～埼玉コブラショップ
ホイール取り付けも行ってルンルン気分で年越し。
が、このあと悲劇が…。
1日～2日
初詣～ホイール損傷～実家
寒川神社にて初詣。
空海をこんな感じでバカにしていたら…
さ、サンダースはん空海はんの呪いや！！
なんとホイール入れた直後、いままで純正ホイールで一度もやったことのないホイールがりがりやってしまいました(泣)
実家で散々親戚にバカにされたのは言うまでもありません…
3日
埼玉のコブラショップにホイール修理へ。
まさかこんなに早く再訪することになるとは思わなかった…。
4日
横浜へお買い物。
もうヤケになって、回らない寿司とか食べちゃいましたよ。
豊魚横浜そごう店。
しかもランチの時間帯に行きながら、あえてランチのセットとかは頼まずカウンターでお好みにて！
ランチセットなら一人2千円くらいなのに、二人で1万食べてしまいました(爆)
そしてイライラは食欲へと昇華され…
夜は鰻だこんちくしょう！！
横浜は関内のわかなにて。
肝吸いがなかったのは残念でしたが、殆ど待たずに食べることができました☆
浜松で本場の鰻を食べたこの年末でしたが、ちょっと浜松で食べたのはたれが濃すぎて、やはりこっちのほうが僕は好み。
この日のエンゲル係数、半端ではありません。
5日
ディーラーにてLX MODEのスポイラーを装着！
これでホイールが生きていれば…(泣)
でも大満足の仕上がりでした☆
メッキのラインが良い感じです！
後はこの下がった車高をいかに扱うか。。。油断すると速攻でガリっとやってしまいそうです。
これで連休も終わりですが、一週間頑張ればまた三連休☆
僕の楽しみにしている車のイベントに行く予定です。
終わりないカスタムの旅はまだ始まったばかり…。
2014年1月4日土曜日
悲しいお休み
せっかく2013年度中にホイール変えられたのに…
ご覧の通りの結果になってしまいました…。
装着時間、僅かに1日。。
買ったばかりのホイールががりってるなんて許せないので修理に出すことにしました。
装着後、3日で埼玉のコブラショップに。
聞いたところによると、メーカーに修理に出すので、上がってくるのは早くても2週間後とのこと。
結局ノーマルホイールに戻ってしまいました…。
本日は、AudiのS4が納車されたお友達のnakayaさんが、ウインドウにスモークはるということで、数名の方が集まりました。
Audi3台、レクサス3台の計6台。
新しいホイールをがりって落ち込んでいましたが、いつも通り皆さんと駐車場で車談義をして、少しずつ元気になっていきました。
そんなこんなで、お昼ご飯はこちらに。
お箸ガストって初めてだったのですが、サラダバーに加え、カレーとご飯も食べ放題です！
総勢10名でお喋りしながらご飯。
たくさん笑って、心の傷が癒えましたw
参加されたみなさん、お疲れ様でした☆
