初めてのサーキットスポーツ走行。
予想はしてたけど、やっぱり甘いものではなく。
台数多いのも、車がLSなのも全て言い訳。
理想としたラインは全く描けずに終わった。
最高速はおそらく2本目、メーター読みで240km/hくらい。
1コーナーは台数多くてブレーキング全くイメージ通りにできず。
クリップ取ることを意識したが、その後のコカコーラまでの直線も踏み切れない。
コカコーラはブレーキングポイント全く分からず。
帰って資料見たら100m看板でブレーキング&3速にシフトダウン。
最もダメなのが100R。
芝生切れ目を目指して切り込むタイミングがわからない。
ブレーキング→荷重移動が下手すぎ。
ここは慣れるしかない？
今度速度域を聞いてみよう。
アドバンは近くに車がいなければある程度は。
ただ、もっと早くステア切って、戻しを早くして脱出スピード稼がないとダメ。
300Rは…。他に車が多くて怖くて踏めず。
ダンロップくぐってからで本当にブレーキ間に合うの？
ダンロップはOさんにライン取り褒められたけど、300Rでスピード出てなかったから。
2つ目のコーナーでパーシャルでアクセル開けていく感覚を養わないとダメ。
せっかくライン良くても13コーナーまで加速できない。
セクター3以降はもうカオス。
13コーナーはブレーキングわからず無駄に遅い。
出口で踏めてない。
プリウスは他のクルマとラインが違いすぎて恐怖。
アウトに行った後のステアの切り返しが遅いんだと思う。クリップにつけない。
完全に電制入ってアウト。
最終コーナーもブレーキングポイントが不明で踏めない。
どこからブレーキなのか、他の人の動画見て研究しよう。
【良かったこと】
ダンロップでのライン取り。
特に2本目はある程度自分の思った通りに2つ目を脱出できた。
【反省点】
・もっと踏める
・スローイン&ファストアウト
・ステアリング操作を押しながらゆっくり
全然クルマのポテンシャルを生かせなかった。
とにかく、全てにおいてゆっくり操作。
床まで踏み込む回数を増やす。
これに尽きる。
次はクルマも変わるし、心機一転頑張るしかない。
こんなの10秒切りなんて夢のまた夢だ…。
